• huanghanbin@zspleyma.com
  • ច័ន្ទ - សៅរ៍ ពីម៉ោង 7:00 ព្រឹក ដល់ 9:00 ព្រឹក
nybanner

តើជីវិតមុនអីវ៉ាន់មានកង់?|លោក Ian Jack

សួស្តី មកពិគ្រោះជាមួយផលិតផលយើងខ្ញុំ!

តើជីវិតមុនអីវ៉ាន់មានកង់?|លោក Ian Jack

ពេលខ្លះនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 សំឡេងនៃការធ្វើដំណើរបានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរ។ការផ្លាស់ប្តូរពីមុនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការច្នៃប្រឌិតដ៏ល្បីល្បាញ: នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចំហាយដែលស្រែកថ្ងូរបានជំនួសរទេះដែលស្រែកថ្ងូរ (ឬ flapping sail);យន្តហោះ​នេះ​បាន​ទម្លុះ​កប៉ាល់​ដែល​មាន​ការ​ភ្ញាក់ផ្អើល។ប៉ុន្តែ​ជម្រើស​ថ្មី​នេះ​កាន់​តែ​មាន​លទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យ និង​កាន់តែ​ទូលំទូលាយ។វា​អាច​ឮ​គ្រប់​ទីកន្លែង – នៅ​គ្រប់​ផ្លូវ​ល្មមៗ និង​កន្លែង​ដែល​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ​ច្រើន​តែ​ទៅ៖ នៅ​ស្ថានីយ​រថភ្លើង កន្លែង​ទទួល​ភ្ញៀវ​សណ្ឋាគារ និង​នៅ​ព្រលាន​យន្តហោះ។ខ្ញុំឮវានៅតាមដងផ្លូវក្បែរផ្ទះយើងភាគច្រើនទាំងថ្ងៃទាំងយប់ ប៉ុន្តែប្រហែលជាជាពិសេសនៅពេលព្រឹក នៅពេលដែលមនុស្សធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។“Doo-doo, doo-doo, doo-doo, doo-doo” - នេះជារបៀបដែលអ្នកចាប់អារម្មណ៍របស់កុមារពណ៌នាវា។ប្រសិនបើយើងធ្លាប់ឮសំឡេងនេះកាលពីសាមសិបឆ្នាំមុន យើងប្រហែលជានឹកស្មានថាអ្នកជិះស្គីក្នុងជួរម្នាក់ក្រោកពីព្រលឹមដើម្បីហាត់។ឥឡូវនេះ បុគ្គលនោះអាចជានរណាម្នាក់៖ មេធាវីដែលមានសក់ពាក់ និងឯកសារច្បាប់ គ្រួសារដែលមានអីវ៉ាន់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការស្នាក់នៅរយៈពេលពីរសប្តាហ៍នៅ Algarve ។វ៉ាលីស្រាល ឬធ្ងន់ ធំ ឬតូច វ៉ាលីមួយទៀត រអិលតាមស្នាមប្រេះនៅចិញ្ចើមផ្លូវ ទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ឬរថភ្លើងក្រោមដី។
តើជីវិតមុនវ៉ាលីមានកង់យ៉ាងណា?ដូចមនុស្សជាច្រើនជំនាន់របស់គាត់ដែរ ប៉ារបស់ខ្ញុំបានពាក់ប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសនៅលើស្មាខាងឆ្វេងរបស់គាត់។គាត់មើលទៅដូចជានាវិក ហើយលោតចុះ ហាក់ដូចជាទ្រូងធ្ងន់មួយអាចថ្លឹងបានមិនលើសពីសត្វសេក បើទោះបីជានេះមានន័យថា ដើម្បីរីករាយនឹងការសន្ទនាក៏ដោយ គាត់តែងតែត្រូវទៅខាងស្តាំរបស់គាត់ មុនពេលគាត់អាចឆ្លើយសំណួរដែលមិននឹកស្មានដល់ទៅខាងឆ្វេងរបស់គាត់។ ត្រូវតែបត់។ក្នុងទិសដៅនោះយឺតៗ និងលំហែ ដូចជាសេះបិទភ្នែកមុនសំពះ។ខ្ញុំមិនដែលស្ទាត់ជំនាញបច្ចេកទេសស្មា ហើយគិតក្នុងខ្លួនខ្ញុំថាវ៉ាលីមានចំណុចទាញ ហើយត្រូវប្រើ ទោះបីជាហេតុផលពិតប្រាកដអាចជាខ្ញុំមិនមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ក៏ដោយ។ឪពុក​ខ្ញុំ​អាច​ដើរ​បាន​ឆ្ងាយ​ជាមួយ​អីវ៉ាន់​របស់​គាត់។នៅព្រឹកថ្ងៃអាទិត្យមួយ ពេលបងប្រុសខ្ញុំត្រឡប់ពីផ្ទះទៅ RAF ខ្ញុំចាំបានថាបានដើរជាមួយគាត់ពីរម៉ាយពីភ្នំទៅស្ថានីយ៍ គ្មានមធ្យោបាយធ្វើដំណើរផ្សេងទៀតទេ ប៉ុន្តែយើងរកមិនឃើញ។ប៉ារបស់ខ្ញុំបានរុញកាបូបធ្វើដំណើររបស់កូនប្រុសគាត់នៅលើស្មារបស់គាត់ ហាក់ដូចជាគ្មានអ្វីក្រៅពីកាបូបស្ពាយ ដែលក្រុមចម្រៀងបានច្រៀងនៅក្នុងបទចម្រៀង Top 10 "The Happy Bum" នៅពេលនោះ។
អ្នកផ្សេងទៀតចូលចិត្តបច្ចេកទេសផ្សេងទៀត។រូបថតតាមដងផ្លូវបង្ហាញពីរទេះរុញទារកដែលប្រហែលជាត្រូវទុកចោលជាមួយនឹងវ៉ាលីសម្រាប់ថ្ងៃបុណ្យ ខណៈពេលដែលរទេះរុញចល័តកាន់តែច្រើនញ័រនៅក្នុងដៃម្តាយរបស់ពួកគេ។ខ្ញុំសង្ស័យថាឪពុកម្តាយរបស់ខ្ញុំបានចាត់ទុកអាកប្បកិរិយានេះថាជា "រឿងធម្មតា" ប្រហែលជាដោយសារតែនេះជារបៀបដែលគ្រួសារពេលខ្លះផ្លាស់ទីចេញពីបំណុលជួល ("ពន្លឺព្រះច័ន្ទឆ្លងកាត់")។ជាការពិតណាស់លុយគឺជាអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ប្រសិនបើអ្នកមានឥវ៉ាន់តិចតួច អ្នកអាចហៅឡានតាក់ស៊ី និងអ្នកដឹកជញ្ជូន ឬយកវ៉ាលីរបស់អ្នកទៅរថភ្លើង ដែលជាភាពងាយស្រួលដែលអ្នកសម្រាកលំហែកាយ Clyde Coast ត្រូវការក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 និងយ៉ាងហោចណាស់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970។និស្សិត Oxford ។វាមើលទៅដូចជាស្នាដៃរបស់ Waugh ឬ Wodehouse ប៉ុន្តែខ្ញុំចាំបានថា ម្តាយដែលមានមហិច្ឆតាក្នុងសង្គមរបស់មិត្តរួមថ្នាក់បាននិយាយទៅកាន់គាត់ថា "ផ្តល់ឱ្យអ្នកកាន់លុយម្នាក់មួយ shilling ហើយឱ្យគាត់ដាក់អ្នកនិងប្រអប់របស់អ្នកនៅ North Berwick នៅលើរថភ្លើង" ។អត្ថិភាពនៃវ៉ាលីគ្មានកង់គឺអាស្រ័យលើក្រុមអ្នកបម្រើដែលមានប្រាក់ខែទាប នារីអាវក្រហមដែលនៅតែអាចរកបាននៅលើផ្លូវរថភ្លើងឥណ្ឌា យកវ៉ាលីរបស់អ្នកដាក់លើក្បាលរបស់ពួកគេយ៉ាងប៉ិនប្រសប់ ហើយរត់ទៅជាមួយវា ធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរដែលគ្មានបទពិសោធន៍ភ័យខ្លាច។ ដើម្បីឱ្យគាត់លែងបានឃើញម្តងទៀត។
ប៉ុន្តែវាហាក់បីដូចជាកង់នេះមិនបានកើតឡើងដោយសារតែថ្លៃពលកម្មនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែចម្ងាយដ៏ធំ និងរាបស្មើនៃព្រលានយន្តហោះ។ត្រូវការការស្រាវជ្រាវបន្ថែម;វានៅតែមានដើមទ្រូងដែលត្រូវរកឃើញនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃវត្ថុប្រចាំថ្ងៃដើម្បីបិទអ្វីមួយដូចជា Henry Petroski ចូលទៅក្នុងខ្មៅដៃ ឬ Radcliffe Salaman ចូលទៅក្នុងដំឡូង ហើយដូចនឹងការច្នៃប្រឌិតស្ទើរតែទាំងអស់ មានមនុស្សច្រើនជាងម្នាក់អាចទាមទារឥណទានដោយស្របច្បាប់សម្រាប់គុណសម្បត្តិរបស់វា។នេះ។ឧបករណ៍កង់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងវ៉ាលីមានតាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ប៉ុន្តែវាមិនមែនរហូតដល់ឆ្នាំ 1970 ដែលលោក Bernard D. Sadow អនុប្រធានក្រុមហ៊ុនផលិតឥវ៉ាន់នៅរដ្ឋ Massachusetts មានគំនិតនេះ។ត្រលប់មកផ្ទះវិញពីវិស្សមកាលជាលក្ខណៈគ្រួសារនៅការ៉ាប៊ីន គាត់បានតស៊ូជាមួយវ៉ាលីធ្ងន់ពីរ ហើយបានកត់សម្គាល់ពីគយពីរបៀបដែលមន្ត្រីអាកាសយានដ្ឋានបានរើឧបករណ៍ធុនធ្ងន់នៅលើរទេះរុញដោយមានការប្រឹងប្រែងតិចតួច ឬគ្មាន។យោងតាមរបាយការណ៍របស់ Joe Sharkley នៅក្នុងកាសែត New York Times 40 ឆ្នាំក្រោយមក Sadow បានប្រាប់ប្រពន្ធរបស់គាត់ថា "អ្នកដឹងទេនេះគឺជាវ៉ាលីដែលយើងត្រូវការ" មុនពេលត្រឡប់ទៅធ្វើការ។វ៉ាលីធំដែលមានខ្សែនៅខាងមុខ។
វាដំណើរការ - ល្អហេតុអ្វីមិន?- ពីរឆ្នាំក្រោយមក ការច្នៃប្រឌិតរបស់ Sadow ត្រូវបានដាក់ជាប៉ាតង់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកលេខ 3,653,474: "រមៀលវ៉ាលី" ដោយអះអាងថាវាត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស។“វ៉ាលីដែលធ្លាប់ដឹកដោយអ្នកដឹកជញ្ជូន ហើយផ្ទុក និងដាក់នៅជាប់ផ្លូវ ហើយស្ថានីយធំៗនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ … ធ្វើឱ្យភាពស្មុគស្មាញនៃការគ្រប់គ្រងឥវ៉ាន់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ដែលប្រហែលជាការលំបាកដ៏ធំបំផុតដែលអាកាសចរណ៍បានជួបប្រទះ។អ្នកដំណើរ”។ប្រជាប្រិយភាពនៃវ៉ាលីកង់គឺយឺត។ជាពិសេសបុរសបានទប់ទល់នឹងភាពងាយស្រួលនៃវ៉ាលីនៅលើកង់—“ជារបស់បុរសខ្លាំងណាស់” Sadow បានរំលឹកនៅក្នុងកាសែត New York Times នៅពេលដែលតាមពិតទៅវ៉ាលីរបស់គាត់គឺជារថយន្តកង់បួនដែលសំពីងសំពោង។ដូចទូរទស្សន៍ Logie Bird's វាត្រូវបានជំនួសដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ក្នុងករណីនេះ "Rollaboard" ដែលមានកង់ពីរដែលរចនាដោយ Robert Plath ក្នុងឆ្នាំ 1987។ Robert Plath Plath ដែលជាអ្នកបើកបរយន្តហោះ Northwest Airlines និងជាអ្នកចូលចិត្ត DIY បានលក់ម៉ូដែលដំបូងរបស់គាត់ទៅឱ្យក្រុមជើងហោះហើរផ្សេងទៀត .សមាជិក។ក្តារបន្ទះរំកិលមានចំណុចទាញកែវពង្រីក ហើយអាចរំកិលបញ្ឈរដោយមានភាពលំអៀងបន្តិច។ការមើលឃើញអ្នកបម្រើលើយន្តហោះដឹកពួកគេនៅជុំវិញព្រលានយន្តហោះធ្វើឱ្យការច្នៃប្រឌិតរបស់ Plath ក្លាយជាវ៉ាលីសម្រាប់អ្នកជំនាញ។ស្ត្រីកាន់តែច្រើនកំពុងធ្វើដំណើរតែម្នាក់ឯង។ជោគវាសនានៃវ៉ាលីគ្មានកង់ត្រូវបានសម្រេច។
ក្នុងខែនេះ ខ្ញុំបានបើកឡាន Rollaboard ចាស់ដែលមានកង់បួននៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប ដែលជាកំណែដែលខ្ញុំយឺតដោយសារកង់ពីរហាក់ដូចជាមានបាបគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងពិភពបុរសនៃវ៉ាលីចាស់។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ៖ កង់ពីរគឺល្អ បួនគឺល្អជាង។យើងទៅដល់ទីនោះតាមរង្វង់មូល និងផ្លូវពិបាក - រថភ្លើង 10 គ្រឿង នាវាចំហុយពីរ រថភ្លើងក្រោមដី សណ្ឋាគារបី - ទោះបីជាខ្ញុំយល់ថាវាពិបាកសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការដាក់ខ្ញុំនៅលើកម្រិតដូចគ្នាជាមួយ Patrick Leigh Fermor ឬ Norman ក៏ដោយ។កម្រិត ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាសមិទ្ធិផលមួយដែលនឹងមិនតម្រូវឱ្យមានតាក់ស៊ីសម្រាប់រថយន្តភីកអាប់ទាំងនេះទេ។ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈអាចចូលបានយ៉ាងងាយស្រួល។យើងបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងងាយស្រួលរវាងរថភ្លើង ទូក និងសណ្ឋាគារ។នៅលើផ្លូវល្អ កង់បួនហាក់បីដូចជាបង្កើតថាមពលដោយខ្លួនឯង ហើយនៅពេលដែលការធ្វើដំណើរមានភាពតឹងតែង (ឧទាហរណ៍ Tour de France ត្រូវបានគេហៅថាជាឡានចិញ្ចើមផ្លូវ) វាងាយនឹងថយក្រោយទៅអ្នកជិះកង់ពីរ។ជិះកង់ ហើយបន្តចុះជម្រាល។
ប្រហែលជារទេះមិនមែនជាទំនិញក្នុងទម្រង់ដ៏បរិសុទ្ធបំផុតរបស់វា។នេះបានលើកទឹកចិត្តមនុស្សឱ្យដឹកច្រើនជាងអ្វីដែលពួកគេត្រូវការ—ច្រើនជាងពួកគេអាចផ្ទុកបានក្នុងវ័យដែលគ្មានកង់—នៅក្នុងវ៉ាលីទំហំប្រអប់ដឹកជញ្ជូនដែលស្ទះច្រកផ្លូវនៃឡានដឹកទំនិញ និងឡានក្រុង។ប៉ុន្តែក្រៅពីជើងហោះហើរថោក គ្មានការអភិវឌ្ឍន៍ទំនើបផ្សេងទៀតបានធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួលនោះទេ។យើងជំពាក់វាទៅ Sadow និង Plath ក៏ដូចជាកង់ផ្លាស្ទិចជាប់បានយូរ និងភាពជាស្ត្រី។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ កក្កដា-១០-២០២៣